漫长的石油替代道路
尽管油价越来越高,石油消费的增长在放缓,但短期内,石油作为占比最大的一次能源的地位仍然难以撼动。
石油储量和产量不断提高的同时,可以替代石油的新能源的发展速度并不如想象的那么快。业内人士认为,石油的确正在逐步被替代,但替代的道路还很漫长。
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中国石油8.11-0.03-0.37%外多家机构和企业都对未来20年石油持续供应持乐观态度。中石油集团经济技术研究院今年年初发布的报告指出,全球油气需求将在2040年前后分别达到47亿吨和5万亿立方米的峰值,之后产量将缓慢下降,届时石油产能将高于石油需求,世界石油将出现持续供过于求的宽松局面。
全球石油探明储量至今为止仍然在大幅增加。2013年的《BP世界能源统计年鉴》显示,去年石油储量再度增长150亿桶,石油探明储量比10年前增长了26%。此外,去年全球石油产量的增速还是石油消费量增速的两倍。
道达尔集团科学发展部高级副总裁孟思德也对《第一财经日报》记者表示,目前还没有达到石油峰值,全球的石油总量仍然在不断增加,当然,开采会有一个屋顶,但不意味着资源没有了,要看是否有新的技术去开发出来。
石油产量不断增加与非常规油气技术在常规油田开发的大范围应用密切相关,它显著提高了石油的采收率。据中石油集团经济技术研究院测算,若采收率增加1个百分点,在现有油田中可多采出石油23亿吨。
对中国而言,2020年前国内的汽柴油需求仍将快速增长。中石油集团经济技术研究院预测,未来我国民用汽车拥有量仍将保持快速增长,预计2020年将超过2.3亿辆(不含摩托车),届时汽油需求约为1.1亿吨,年均增长4.9%。柴油方面,2020年国内的柴油需求将增至2.2亿吨,年均增速4.2%。
石油被替代的时代何时到来,现在似乎还看不清楚,因为目前,替代能源还不能进行有经济价值的大规模生产。
新能源产业的发展曾经大放异彩,但近年来发展开始遇到一些阻碍。由于技术和成本没有获得重大突破,各国政府开始调整对新能源的政策,有的国家已经逐步减少补贴。另一方面,非常规资源开始大量补充常规油气。与替代能源相比,非常规资源的成本更低廉,效益更明显,吸引了大量投资。
此前备受追捧的一些新能源公司,比如光伏、风电行业的诸多明星企业近期纷纷走下神坛,不得不面临产能过剩、利润下滑,甚至破产重组的境地。而BP等一些传统石油企业在进军新能源行业后,后来也由于迟迟不能获得经济回报而选择退出。
世界能源论坛主席、美国纽约能源与水资源学院院长哈罗德日前对本报记者表示,目前整个可再生能源行业所共同面临的问题就是成本高企,其成本普遍高于传统的化石能源,所以可再生能源现在还没有商业合理性。
对中国而言,新能源对石油消费的冲击暂未形成。“现在国内的石油供需矛盾已经得到缓解,新能源对石油的替代十分缓慢。”卓创资讯分析师朱春凯对本报记者说,必须是油价高到不能接受的时候,石油才可能被实质性地替代,但短期内油价应该仍然会处于稳定的区间。
不过,石油被替代的过程的确已经开始拉开帷幕。《BP世界能源统计年鉴》显示,石油在全球一次能源消费占比连续13年下降,2012年下降至33%,为1965年以来的最低值。