近日，据外媒报道 美国总统奥巴马或将在八国集团（G8）峰会期间，向其他成员国寻求对动用紧急石油储备的支持。这也是继今年3月后，奥巴马政府再次表达出寻求他国支持，已顺利实施战略油储计划。
与奥巴马的计划相呼应，国际能源署（IEA）首席经济学家Fatih Birol公开表示，“国际油价虽在近期有所下滑，但仍对脆弱的全球经济复苏构成威胁。”更重要的是，Fatih Birol表示，IEA仍准备好在“必要时释放紧急石油储备”，一改之前IEA总干事范德胡芬“释放储油不保证成行”的模棱两可的表态。
受相关消息影响，截至昨日凌晨市场收盘，国际油价再次下滑纽约原油期货价格下跌1.17美元/桶，报收于92.81美元/桶，创下近6个月以来的新低。
或第四次释储
在IEA成立的近40年时间里，曾分别在1991年海湾战争、2004年美国卡特里娜飓风爆发和2011年利比亚战争期间释放过3次战略油储。不过，第四次战略油储的释放很可能在2012年实现，而不用像先前那样间隔十余年时间。因为，美国一直在呼吁全球其他IEA成员国家共同推进战略油储的释放。
媒体援引一名美国政府官员的话称，“作为重点关注的经济议题的一部分，G8会议上将讨论一般能源和气候变化等议题。正如我们多次表示的，会议将讨论所有方案。”
美国的低调不能掩饰外界的猜测针对奥巴马提议在G8峰会期间寻求他国支持的计划，日本共同社分析称，日本首相野田佳彦“料将支持这一呼吁”。路透社也称，法国一外交界消息人士暗示：新当选总统奥朗德“准备顺应美国动用石油储备的这些努力”。与此同时，路透社报道，欧盟能源事务执委Guenther Oettinger表示，“欧盟执委会与美国及IEA保持密切联络”，但他认为“不存在释放石油储备的迫切需求”。
事实上，据本报不完全统计，一旦G8峰会如预期那样讨论奥巴马的议题，将是美国两个多月来第四次寻求IEA成员国支持。今年3月初，美国就曾和英国进行过磋商，据称“达成了释放油储的共识”。随后，在3月26日韩国首尔举行的核安全峰会期间，奥巴马在会晤李明博时说，“近来不断飙升的国际油价将阻碍世界经济复苏，世界各国应为稳定国际油价加强合作。”而3月底，媒体又报道，美国又同时向三个国家法国、英国和日本寻求支持。
美国的计划得到了IEA的积极回应。Fatih Birol称，“我们一直监控着市场，也在关注经济和库存数据。IEA正做好准备，在市场条件允许的情况下采取行动。”
但美国“推进战略油储”的计划并不是没有阻碍。比如，G8国家中的德国就曾反对释放紧急储备石油，在德国看来，战略油储“应用在应付供应中断，而非平抑油价”。据了解，在IEA成员国中，德国的战略油储排名前列。
今年是美国的大选年， 美国急于打压国际油价，是因为奥巴马不希望在连任的关键时刻失去任何博得选民选票的机会，一旦美国汽油价格超过5美元/加仑，就可能极大影响奥巴马的连任前途；另一方面，高企的国际油价不利于美国经济和包括新兴国家在内全球经济的进一步复苏。
另外，7月1日欧盟就将禁运来自伊朗的原油，奥巴马不得不采取措施，以抵消伊朗局势对国际油价造成的影响。
中国油价望再降
值得注意的是，美国的“未雨绸缪”之举对国际原油市场产生了影响。据本报统计，自3月底《金融时报》传出释放油储的消息至今，加之最近的希腊危机，纽约期价和布伦特油价的跌幅均已在10%以上。
受此影响，中国部分区域的汽、柴油批发价持续低迷。市场机构卓创资讯提供给本报的资料显示，“目前沿江、西南、华东等地多数主营汽柴价格已经跌至批发限价，甚至安徽汽柴油价格和华东地区中石油柴油价格已经跌至批发限价以下。华北、西北和华南大部分地区柴油价格仍在批发限价之上。”
当然，目前市场讨论最多的还是中国的成品油价或将在6月迎来又一次下调。中宇资讯分析师王金涛测算称，“截至外盘5月16日三地原油连续22日移动加权均价116.582美元/桶，基准均价118.483美元/桶，三地原油变化率为-1.60%，较前一日降0.29%.”
“5月17日为调价后第五个工作日，以当日原油现货价格滚动预测，预计5月底，三地原油变化率将再度跌破-4%.”王金涛称，“这意味着，北京时间6月9日就将满足22个工作日的调价条件。但6月9日恰逢周末，发改委可能提前至6月8日公布调价消息，或推后至6月11日。”王金涛还表示，“以最新的原油价格估测，下个月或将下调350元/吨。”
与此同时，深圳发改委和交委日前联合宣布，深圳市区域内所有的出租车燃油附加费从4元降到3元，由此，深圳也成为全国首个下调出租车燃油附加费的城市。不过，包括北京、上海、厦门和昆明在内的诸多城市，至今仍没有下调燃油附加费的计划，甚至还有极少部分城市在逆势涨价。
