中国两家最大的石油交易商开始在中东显示出越来越大的影响力。本月它们主宰了当地关键的原油交易，而这类交易帮助设定中东的原油价格。
4月，国营的中国石油(601857,咨询)天然气集团（CNPC，简称中石油）旗下贸易公司中国联合石油有限责任公司（Chinaoil，简称中联油）购买了45船阿曼和阿布扎比原油，总量为2250万桶，相当于世界每日原油需求量的四分之一。
此次在中东购油的规模和范围都是引人注目的，因为它跟中国大多数石油交易不一样，发生在帮助确定中东基准油价的公开交易窗口上。
中国国际石油化工联合有限责任公司（Unipec，简称联合石化）是中石油最大竞争对手中石化（Sinopec）旗下的贸易公司。在中联油购买的阿曼和阿布扎比原油中，有31船购自联合石化之手。普氏能源资讯（Platts）的数据显示，联合石化自己也购买了一船原油。普氏能源资讯是一家运营交易窗口的大宗商品价格报告公司。
中联油和联合石化的购买量接近于10月份中国公司创纪录的购买量——47船。本月最后两个交易日可能打破这一水平。
“中国企业越来越成为中东原油市场的价格决定者，”迪拜商品交易所（Dubai Mercantile Exchange）的产品与服务主管欧文 约翰逊（Owain Johnson）表示。
“本月数据显示，他们手中掌握的火力是多么的强大，”他补充道。
大举购买支撑了基准中东原油价格，并帮助推动作为国际基准的布伦特（Brent）原油价格涨到每加仑65美元。
中国在传统上一直依赖独立的贸易商帮助采购原油，以满足迅速增加的能源需求。但近年来，中国的国有企业已扩大了自身的贸易业务，以更好地控制进口。
中联油和联合石化已在伦敦、日内瓦和新加坡等大型交易中心建立了交易部门，以便更深入地洞察原油价格，并提高利润水平。记者无法联系到这两家公司中任何一家的伦敦办事处对此置评。
