安玛驰贸易（上海）有限公司

OMSI TRASMISSIONI S.P.A

展位号：E3768

展品范围： 石油设备机械传动配件
公司网址： www.omsi.com.cn
公司地址： 上海市浦东新区新金桥路1122号方正大厦1503室
邮编： 201206

公司简介：

公司简介 OMSI Trasmissioni S.p.A（安玛驰传动技术有限公司）成立于1959年，今天已成为机械传动产品开发和应用领域的领导者之一。 公司主要产品包括各种特种车辆用的分动箱/车桥以及用于铁路工程车辆的车轴齿轮箱等。产品广泛应用于特种车辆/石油物探设备/市政机械/工程机械/铁路维护车辆等。丰富的经验、专业的技术开发能力以及精湛的生产技术使得OMSI公司不仅能提供高可靠性和富有创意的产品，更能成为您踏实的合作伙伴，与您分享产品开发、设计过程中的挑战与乐趣！ OMSI于1993年通过ISO 9001质量体系认证，并于2003年又通过新的ISO9001/2000质量体系认证。 安玛驰贸易（上海）有限公司是由意大利OMSI Trasmissioni S.p.A公司100%投资，于2007年在中国境内成立的全资子公司。公司致力于向中国区市场客户提供完整的传动技术解决方案、本公司产品相关的优秀销售/技术支持以及售后服务。

最新展品：

产品名称：桥 产品描述： 转向驱动桥和定向驱动桥主要用于非路面工程车辆，主要包括工程机械车辆、石油勘探车辆、工厂牵引作业车辆、机场作业车辆、港口作业车辆、钢厂运输车辆等。 驱动桥产品系列完整，单桥动态载荷从10吨至120吨多种型号可供选择； 车桥的结构形式有焊接式结构和铸造式结构； 可以配置盘式制动器、鼓式制动器、或多盘油浸式制动器； 车桥的轮距从980mm到5600mm多种选择，满足不同空间布置需要； 车桥的输入方式包括传动轴直接输入、液压马达输入和变速箱串联输入等方式； 多种已经标准化的输入、输出方式的灵活组合，可以快速满足不同配置要求的应用；

产品名称：变速箱 产品描述： C152为两档或四档变速箱，输入方式为传动轴输入、电机输入或液压马达输入。液压马达输入方式下可安装排量105cc至250cc的液压马达。主要应用于：液压驱动自行走设备、机场作业车辆、石油钻采车辆、物料转运车辆、铁路维护工程车辆、农林作业机械等。 C152变速箱具有较多的速比可供选择。变速箱一侧输入动力经变速后传递至前后输出口，前后输出口可单独或同时输出，输出方式为传动轴法兰。变速箱采用两轴设计，输出轴旋向与输入轴反向。输入接口经特殊设计具有较高的互换性，可直接安装不同型号的液压马达。变速箱的输出还可以根据要求提供驱动离合机构、停车制动器等配置。速度切换操作方式可为气动、液压或手动操作。

产品名称：PFT–PCV/3000全功率取力器 产品描述： PFT–PCV/3000 全功率取力器主要为需要配置大功率辅助工作设备的专用车所设计。 PFT–PCV/3000全功率取力器整体布置和外形尺寸特别适合用于驱动位于车架之上的泵、压缩机、风机、发电机等作业设备。取力器的前、后侧均可配置用于连接传动轴的法兰或直接连接泵等输出装置。高速行车时，传动箱的主输入传动轴与主输出传动轴在箱体内部直接连接，车辆保持原车的机械传动行车性能；停车作业时，取力器切换到取力口输出为作业设备提供工作动力。取力器可以配置多个输出口同时或分别驱动多个工作设备；同时，取力口还可以配置离合器用于实时控制工作设备的起、停操作。

产品名称：PFT-WGS280/3000全功率取力器 产品描述： PFT–WGS280/3000 全功率取力器主要为需要配置大功率辅助工作设备的专用车所设计。 PFT–WGS280/3000具有结构紧凑、体积小的特点，能适应更多卡车底盘的要求。取力器上部前后两侧的输出口及中部一侧的输出口均可安装液压泵。高速行车时，取力器的主输入传动轴与主输出传动轴在箱体内部直接连接，车辆保持原车的机械传动行车性能；停车作业时，取力器切换到取力口输出为工作油泵提供工作动力。分动箱中部输出口也可安装液压油泵，有效的减少了连接于上部输出口的串联泵数目，更利于底盘空间的布置。